Здравейте! Като доставчик на китайски морски трансформатори ме питат много за настройката за защита от претоварване на тези трансформатори. Така че реших да го разбия по начин, който е лесен за разбиране.
Първо, нека поговорим защо защитата от претоварване е толкова важна в морските трансформатори. В морската среда трансформаторите са изправени пред някои уникални предизвикателства. Те трябва да работят в помещения с висока влажност, наситен със сол въздух и често трябва да се справят с променливи електрически товари. Тези условия могат да доведат до прегряване на трансформатора, ако е подложен на твърде много ток за продължителни периоди. И прегряването е голямо не - не, тъй като може да доведе до повреда на изолацията, да намали живота на трансформатора и в най-лошия случай да причини пълна повреда. Тук идва настройката за защита от претоварване.
Настройката за защита от претоварване е свързана с определяне на максималното количество ток, което трансформаторът може да издържи за определен период, без да се повреди. Когато токът превиши тази предварително зададена граница, защитната система се включва и предприема действия, като например задействане на прекъсвача, за да прекъсне захранването.
Сега, как да зададем тези стойности за защита от претоварване за китайски морски трансформатори? Е, това е комбинация от теоретични изчисления и съображения от реалния свят.
1. Изчислете въз основа на рейтингите на трансформатора
Първата стъпка е да разгледате основните рейтинги на трансформатора. Всеки трансформатор има номинална мощност (в kVA) и номинален ток. Номиналният ток се изчислява въз основа на номиналната мощност и нивото на напрежение. За трифазен трансформатор формулата за изчисляване на номиналния ток (I_n) е (I_n=\frac{S_n}{\sqrt{3}V_n}), където (S_n) е номиналната привидна мощност в kVA и (V_n) е номиналното напрежение във волтове.
Да кажем, че имамеМорски трансформатор средно напрежениес номинална мощност 500 kVA и номинално напрежение 6,6 kV. Използвайки формулата, можем да изчислим номиналния ток:
[I_n=\frac{500\times1000}{\sqrt{3}\times6600}\приблизително 43,74A]
Настройката за защита от претоварване обикновено се задава като кратно на този номинален ток. За нормална продължителна работа, настройката може да бъде около 1,2 - 1,3 пъти номиналния ток. Това позволява малки, краткосрочни увеличения на натоварването, които са често срещани в морската електрическа система.
2. Помислете за характеристиките на натоварването
Също така трябва да вземем предвид вида на товара, който трансформаторът ще обслужва. В морска среда има различни видове товари като двигатели, осветителни системи и навигационно оборудване.
Двигателите, например, имат висок пусков ток, когато стартират. Това е краткотраен скок в тока, който може да надвишава няколко пъти нормалния работен ток. Ако настройката за защита от претоварване е твърде ниска, защитната система може да се задейства при всяко стартиране на голям двигател, причинявайки ненужни прекъсвания. Така че, когато се работи с двигатели, богати на товари в морски кораб, настройката за защита от претоварване трябва да се коригира, за да отчете тези пускови токове. Можем да зададем по-висока краткосрочна граница на претоварване, да речем 2-3 пъти номиналния ток за много кратък период (няколко секунди), така че трансформаторът да може да се справи със стартирането на двигателя, без да задейства защитата.
От друга страна, осветителните системи и навигационното оборудване обикновено имат по-стабилни натоварвания. За тези типове натоварвания обикновено е достатъчна нормалната настройка за продължително претоварване от 1,2 - 1,3 пъти номиналния ток.
3. Фактори на околната среда в морската обстановка
Самата морска среда играе голяма роля при настройката за защита от претоварване. Високата влажност може да намали изолационното съпротивление на намотките на трансформатора. Наситеният със сол въздух може да причини корозия на компонентите на трансформатора, което също може да повлияе на работата му и да увеличи риска от прегряване.
В зони с високи температури на околната среда способността на трансформатора да разсейва топлината е намалена. Така че може да се наложи да настроим защитата от претоварване на по-ниска стойност. Например, ако трансформаторът е инсталиран в тропически регион, където средната температура на околната среда е около 35 - 40°C, вместо да настроим непрекъснатото претоварване на 1,3 пъти от номиналния ток, можем да го настроим на 1,1 - 1,2 пъти. Това гарантира, че трансформаторът няма да прегрее дори при предизвикателни условия на околната среда.
4. Използване на релета за усъвършенствана защита
Съвременните китайски морски трансформатори често са оборудвани с модерни защитни релета. Тези релета могат да бъдат програмирани с различни криви на защита и настройки. Те могат да наблюдават тока в реално време и да вземат по-точни решения кога да задействат веригата.
Например, някои релета имат обратни времеви защитни характеристики. Това означава, че времето, необходимо за задействане на релето, намалява с нарастване на големината на тока на претоварване. Ако претоварването е малко над зададената граница, релето може да изчака няколко минути, преди да се включи, за да види дали натоварването се връща към нормалното. Но ако претоварването е много високо, то ще се изключи почти веднага, за да защити трансформатора.
Видове наши морски трансформатори и техните настройки за претоварване
Разполагаме с разнообразие от морски трансформатори, всеки със собствени подходящи настройки за защита от претоварване.
Трансформатор с лят токоизправител с морско охлаждане с въздух
Тези трансформатори често се използват в приложения, където се изисква коригиране на AC към DC, като например в някои морски електронни системи. Поради относително стабилния характер на товарите, които те обслужват в тези системи, настройката за продължително претоварване обикновено е около 1,2 пъти номиналния ток. Краткотрайното претоварване за кратки скокове на тока, като например при внезапни промени в електронните товари, може да бъде настроено на 1,5 пъти номиналния ток за до 10 минути.
Морски трансформатор от серия SC(B).
Тази серия е доста популярна и може да се използва за широк спектър от морски приложения, от захранване на общо електрическо оборудване на кораба до поддръжка на някои от по-големите машини. За нормална продължителна работа обикновено задаваме защитата от претоварване на 1,25 пъти номиналния ток. А за краткотрайни претоварвания с висок магнитуд, като по време на стартиране на големи двигатели, той може да издържи до 2,5 пъти номиналния ток за около 5 секунди.
Ние разбираме, че всеки морски проект има свои собствени уникални изисквания, когато става въпрос за защита от претоварване. Ето защо, като китайски доставчик на морски трансформатори, ние предлагаме персонализирани решения. Независимо дали строите нов кораб или обновявате съществуваща електрическа система на кораб, ние можем да работим с вас, за да определим най-подходящите настройки за защита от претоварване за вашите трансформатори.
Ако сте на пазара за висококачествени морски трансформатори и имате нужда от професионален съвет относно настройките за защита от претоварване, не се колебайте да се свържете с нас. Ние сме тук, за да ви помогнем да гарантирате, че вашата морска електрическа система работи гладко и безопасно.
Референции
- Наръчник по електротехника за морски приложения
- Стандарти и насоки за морски трансформатори в Китай